| 电动汽车用六相电驱重构型直流充电机 |
| |
| 引用本文： | 朱志豪,吴晓新,於锋.电动汽车用六相电驱重构型直流充电机[J].电力电子技术,2021,55(7):72-74. |
| |
| 作者姓名： | 朱志豪 吴晓新 於锋 |
| |
| 作者单位： | 南通大学,电气工程学院,江苏 南通 226019 |
| |
| 摘 要： | 针对电动汽车(EV)车载充电机充电功率低、成本高等问题,提出了一种六相电驱重构型直流充电机(SEDRC).该充电机将EV中存在的六相逆变器和六相对称永磁同步电机(SSPMSM)绕组重构为Boost变换器,具有功率等级高、成本低等特点.首先,分析了 SEDRC的拓扑结构和运行原理,然后,为了解决充电机运行过程中存在的电机相电流纹波过大问题,提出了一种占空比平均化算法,并结合脉宽调制(PWM)移相技术设计了充电机控制策略.最后,为验证充电机的可靠性及可行性,搭建了一台2 kW的实验样机,实验结果表明该充电机具有良好的动稳态性能.
|
| 关 键 词： | 电动汽车 电驱重构型直流充电机 对称永磁同步电机 |
Six-phase Electric-drive-reconstructed DC Charger for Electric Vehicle |
| |
| ZHU Zhi-hao,WU Xiao-xin,YU Feng.Six-phase Electric-drive-reconstructed DC Charger for Electric Vehicle[J].Power Electronics,2021,55(7):72-74. |
| |
| Authors: | ZHU Zhi-hao WU Xiao-xin YU Feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
