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复合式高速电主轴在线动平衡装置的开发
引用本文:王俊元,蒋红琰,杜文华.复合式高速电主轴在线动平衡装置的开发[J].华北工学院学报,2007,28(6):491-495.
作者姓名:王俊元  蒋红琰  杜文华
作者单位:[1]太原理工大学机械电子工程研究所,山西太原030024 [2]中北大学机械工程与自动化学院,山西太原030051
基金项目:山西高校科技研究开发项目
摘    要:所有高速旋转系统,动平衡是一个关键问题.针对高速电主轴,研究了不平衡振动抑制措施,设计了在线动平衡装置.首先,利用电磁场的耦合作用,无接触地在加重平面处形成与所需离心力等效的旋转电磁力,实现在线实时精密补偿;其次,考虑到此时空旋转电磁力能耗大、机械结构内应力大的缺点,运用影响系数法控制策略,在平衡盘上利用旋转极坐标合成矢量力,驱使附加质量块移动使转子质心落回旋转中心,同时时空旋转电磁力消失,主轴系统在极坐标合成力的作用下实现最终动平衡.通过ADAMS与MATLAB联合仿真,证明了振动在10000r/min速度点附近减少了95%,达到了高速主轴的平衡品质标准.

关 键 词:在线动平衡  高速电主轴  旋转电磁力  影响系数法  联合仿真
文章编号:1673-3193(2007)06-0491-05
收稿时间:2007-08-29

Development of a Compound On-Line Dynamic Balance Device of the High-Speed Electric Main Axle
WANG Jun-yuan, JIANG Hong-yan, DU Wen-hua.Development of a Compound On-Line Dynamic Balance Device of the High-Speed Electric Main Axle[J].Journal of North China Institute of Technology,2007,28(6):491-495.
Authors:WANG Jun-yuan  JIANG Hong-yan  DU Wen-hua
Abstract:
Keywords:on-line dynamic balance  high-speed electric main axle  rotating electromagnetic force  influence coefficient method  union simulation
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