CRC+AC复合式沥青路面温度应力研究 |
| |
引用本文: | 谢应胜.CRC+AC复合式沥青路面温度应力研究[J].中国科技博览,2011(21):65-66. |
| |
作者姓名: | 谢应胜 |
| |
作者单位: | 贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州,贵阳,550001 |
| |
摘 要: | 连续配筋混凝土复合式沥青路面结构(CRC+AC)是沥青混合料与水泥混凝土材料的复合,以CRC板作为承重结构层,Ac层作为表面功能层的新型路面结构,既保留了普通混凝土路面加铺沥青面层高强耐久的优良特性,同时依靠纵向连续配筋,裂缝处传荷能力增强,连续平整的表面大大降低了沥青面层产生反射裂缝的概率,是重载交通长寿命路面结构的重要形式之一。在本研究中,采用有限元方法分析CRC+AC复合式路面结构的温度应力状况,为结构设计提供参考。
|
关 键 词: | CRC+AC路面结构 温度应力 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|