| 柴油机排放污染控制技术的研究进展 |
| |
| 引用本文： | 梁红,林维明.柴油机排放污染控制技术的研究进展[J].广东化工,2004,31(6):28-30. |
| |
| 作者姓名： | 梁红 林维明 |
| |
| 作者单位： | 广州大学生化学院轻化系,广州,510091;华南理工大学化工学院,广州,510640 |
| |
| 摘 要： | 本文分析了柴油车排气污染物的组成、危害及目前所采用的一些主要的后处理技术。重点探讨了金属氧化物作为后处理技术中催化剂的发展概况，较详细的讨论了催化剂的组成及性能．相关的催化反应机理和控制因素。
|
| 关 键 词： | 柴油车 催化剂 后处理技术 |
| 修稿时间： | 2004年4月1日 |
The Research Progress of Pollution Control from Diesel Vehicle Exhaust Gases |
| |
| Liang Hong Lin Weiming.The Research Progress of Pollution Control from Diesel Vehicle Exhaust Gases[J].Guangdong Chemical Industry,2004,31(6):28-30. |
| |
| Authors: | Liang Hong Lin Weiming |
| |
| Abstract: | The composition , health impact and after-treatment technology of particulate matter from diesel vehicle exhaust gases are reviewed . In particular , the progress is discussed about metai oxides catalyst used in after-treatment technology and with respect to composition and properties , reaction mechanism and reaction controlling factors etc. |
| |
| Keywords: | diesel vehicle catalyst after-treatment technology |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
