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| 水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化 | |
| 引用本文： | 刘运亮,肖清.水下航行器盖板启闭机构动力学分析与优化[J].机械设计与制造,2019(10). |
| 作者姓名： | 刘运亮 肖清 |
| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心 |
| 摘 要： | 为提高水下航行器快速性、减小开孔带来的噪声,盖板启闭机构被广泛应用。以空间连杆机构和凸轮机构为基础设计了盖板启闭机构方案,建立机构运动学模型,以盖板运动特性为设计目标,初步确定凸轮轮廓;建立机构的动力学模型,通过数值仿真分析盖板启闭机构的动力学特性,针对瞬时冲击载荷过大的问题开展方案优化设计。盖板启闭机构经过优化后,工作时对驱动力的要求明显降低,并且工作运行平稳,消除了冲击振动,能有效提高设备的可靠性和隐身性。 |
| 关 键 词： | 盖板启闭机构 凸轮轮廓 动力学建模 仿真优化 |
Dynamic Analysis and Optimization of a Hatch Door Mechanism of Underwater Vehicle |
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