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轮毂轴承摩擦力矩的影响因素分析及其优化研究
引用本文:莫易敏,徐亚平,向科鹏,李姮. 轮毂轴承摩擦力矩的影响因素分析及其优化研究[J]. 机械设计与制造, 2019, 0(9)
作者姓名:莫易敏  徐亚平  向科鹏  李姮
作者单位:武汉理工大学机电学院,湖北 武汉,430070;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545000
摘    要:轮毂轴承摩擦力矩的大小直接影响传动系阻力的大小和整车油耗。以某前驱车型驱动轮轮毂为研究对象,对轮毂轴承摩擦力矩影响因素进行了理论研究,用台架试验定量分析了密封圈、负游隙、润滑脂三个关键因素对该轮毂轴承摩擦力矩的影响。试验结果表明,该轮毂轴承摩擦力矩有较大的改善空间。针对三个关键因素进行优化后,进行了NEDC整车综合油耗试验。结果表明:优化轮毂轴承后的整车油耗值降低了0.13L/100km。

关 键 词:轮毂轴承  摩擦力矩  密封圈  负游隙  润滑脂  油耗

Analysis and Optimization Research on Influencing Factors of Wheel Hub Bearing's Friction Torque
Abstract:
Keywords:
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