| 尾部扩散器对FSAE赛车气动特性影响研究 |
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| 引用本文： | 南琼,应保胜,伍俊杰,姚建阳.尾部扩散器对FSAE赛车气动特性影响研究[J].机械设计与制造,2019(10). |
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| 作者姓名： | 南琼 应保胜 伍俊杰 姚建阳 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉,430081 |
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| 基金项目： | 国家级大学生创新创业训练计划项目 |
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| 摘 要： | 针对国内外FSAE赛车多以优化空气动力学装置改善整车气动性能的现状,以CATIA构造简化的赛车模型为研究对象,基于计算流体力学软件ANSYS Workbench平台,选取k-εRelizable物理模型,着重对六种不同的底部扩散结构进行气动特性数值模拟研究,结果表明:底部扩散结构的加装可改善赛车尾部流场结构;加装三角翼片的底部扩散结构对整车气动阻力影响较小,对气动升力提升较大,且三角翼片越多,气动升力改善越显著;以不同形式增加单横向翼片,可提升赛车的气动升力,同时进一步增加赛车高速及弯道行驶的操纵稳定性及安全性。
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| 关 键 词： | FSAE赛车 空气动力学 数值模拟 底部扩散结构 气动特性 优化设计 |
Effect Study of Rear Diffuser on Aerodynamic Characteristics of Formula SAE Racing Car |
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