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基于Adams的两种空气舵传动系统动特性对比研究
引用本文:聂青,隗合怡,宋磊,李璞.基于Adams的两种空气舵传动系统动特性对比研究[J].机械设计与制造,2019(2):191-194.
作者姓名:聂青  隗合怡  宋磊  李璞
作者单位:中国运载火箭技术研究院,北京,100076;中国运载火箭技术研究院,北京 100076;国防科学技术大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073
摘    要:飞行器空气舵传动系统作为飞行器姿态控制系统的重要组成部分,以某飞行器空气舵传动系统两种常见传动方式—平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统为研究对象,基于Adams三维多刚体动力学仿真平台和两种传动系统中各传动环节的实际状态,分别建立了平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统的仿真系统模型,并对两种空气舵传动系统的间隙动特性进行了对比分析研究,所得结论可为飞行器空气舵传动系统的方案选择、设计优化及性能预测提供一定程度的理论支持。

关 键 词:飞行器  空气舵系统  传动间隙  动特性  对比分析  仿真

The Analysis of the Dynamic Characteristic on Two Sets of Air Rudder Drive System Basing on Adams
NIE Qing,WEI He-yi,SONG Lei,LI Pu.The Analysis of the Dynamic Characteristic on Two Sets of Air Rudder Drive System Basing on Adams[J].Machinery Design & Manufacture,2019(2):191-194.
Authors:NIE Qing  WEI He-yi  SONG Lei  LI Pu
Affiliation:(China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing 100076, China;Space Science and Engineering College in National University of Defense Technology, Hu’nan Changsha 410073)
Abstract:Aiming at the planar four-bar and rocker-leader air rudder drive system of air vehicle, basing on the Adams software and virtual condition of each drive link, two sets of simulation model and accordingly contrastive analysis of the dynamic characteristic was completed. The obtained results provide a certain theoretical support for scheme selection, optimization design and performance prediction of air rudder drive system.
Keywords:Air Vehicle  Air Rudder Drive System  Backlash of Drive System  Dynamic Characteristic  Comparative Analysis  Simulation
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