| 主辅弹簧式恒力支吊架凸轮曲线研究 |
| |
| 引用本文： | 沈建锋,乐柱,向兵,张郑芳. 主辅弹簧式恒力支吊架凸轮曲线研究[J]. 机械设计与制造, 2019, 0(5) |
| |
| 作者姓名： | 沈建锋 乐柱 向兵 张郑芳 |
| |
| 作者单位： | 江苏中圣管道工程技术有限公司;杭州电子科技大学 |
| |
| 摘 要： | ![]()
凸轮作为主辅弹簧式恒力支吊架的核心元件,其设计的精确度直接影响到装置的性能。根据恒力支吊架的运行原理,对文献所述凸轮曲线计算方程进行了修正,并对文献方程和修正方程的计算结果进行了比较。在此基础上,深入分析了两坐标系相对转角、滚轮半径和滚动摩擦系数对装置性能(恒定度和载荷偏差度)的影响。最后,通过实验测试验证了修正方程计算结果的准确性。研究结果表明:在凸轮曲线计算过程中,应充分考虑两坐标系相对转角和滚轮半径对计算结果的影响,滚动摩擦系数考虑与否对计算结果基本无影响。修正方程应用范围明确,可为该类恒力支吊架的合理设计提供理论基础。
|
| 关 键 词： | 恒力支吊架 相对转角 滚轮半径 滚动摩擦系数 恒定度 载荷偏差度 |
Research on the Equations of Cam Curve in Main and Auxiliary Type of Constant Force Spring Hanger |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
