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"重型化"与"轻型化"国内载货汽车向两极发展
引用本文:孙广明."重型化"与"轻型化"国内载货汽车向两极发展[J].商品与质量,2005(17).
作者姓名:孙广明
摘    要:随着国家治理超载以及轴荷、外廓尺寸等新标准、新的交通法规和新的汽车产业政策的实施,载货汽车开始呈现向"重型化"和"轻型化"两极发展的态势。轻型汽车自20世纪90年代以来,迎来了快速发展的大好时期,产销量从1991年的约20万辆,增长到2003年的近70万辆。目前国内有40多家企业角逐轻卡市场,初步形成了轻卡"战国七雄,各霸一方"的格局。但市场集中度不高,寡头竞争之势没有形成。在产品发展方向上,继续向经济型和加强型方向发展。一是经济型,继续向低配置、低价位发展,正取代部分农用车;二是加强型,

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