“三环”策略下的杨公桥立交步行空间概念性改造——城市车行高速化背景中的人本思考与设计对策

本文基于城市人本建设的核心理念,以重庆市沙坪坝区杨公桥立交步行系统的改造过程为例,通过考察城市快速干道的形成背景,论述人本设计的含义,调研步行空间的使用状态,得到概念性改造方案。由此呼吁车行与人行空间的平衡发展和车行高速化背景下的人本思考。