| 渤海西部沙垒田凸起东、西段油气成藏差异性 |
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| 引用本文： | 江涛,李慧勇,于海波,李德郁,许鹏,胡安文.渤海西部沙垒田凸起东、西段油气成藏差异性[J].断块油气田,2016(1):16-20. |
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| 作者姓名： | 江涛 李慧勇 于海波 李德郁 许鹏 胡安文 |
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| 作者单位： | 中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津,300452 |
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| 摘 要： | 沙垒田凸起区至少发育6组北东向的走滑断层,西段的走滑作用明显强于东段。构造演化研究成果表明,该区北东向断层至少经历了2期走滑。晚侏罗世时期,强烈左旋走滑,将沙垒田凸起分割东西两段,控制整体构造格局。新近纪,北东向断层在右旋走滑的作用下,改造盖层披覆构造。西段可以明显见到北东向主走滑断层,分支断层和伴生断层依附于走滑断层发育,整体呈负花状构造或"Y"字型结构。而在东段,主走滑断层不明显,分支断层和伴生断层不发育,但仍整体表现为负花状构造,晚期断层往深处都逐渐收敛到主走滑断层上,断层两盘的地层厚度相当,断距不明显。构造脊是油气长期汇聚的有利区带,受走滑作用强度的控制和构造圈闭发育特征的影响,东、西段油气主要的运聚模式存在一定的差异。在东段,走滑作用相对较弱,圈闭在走滑断层之间发育,为披覆背斜型圈闭,主要发育"构造脊—断层—砂体"油气运移模式。在西段,走滑作用强,圈闭依附于走滑断层发育,主要为断块或断鼻圈闭,发育"沟谷充填砂—走滑断裂系"油气运移模式为主。
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| 关 键 词： | 走滑断层 油气运聚模式 沙垒田凸起 渤海西部 |
Characteristics of strike-slip faults and its control on hydrocarbon accumulation of Shaleitian Sailent in western Bohai Sea |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | strike-slip faults hydrocarbon migration and accumulation mode Shaleitian Sailent western Bohai Sea |
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