| 边界条件和激励位置对高速列车车窗声振特性影响研究 |
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| 引用本文： | 朱荟吉,齐玉文,徐佳明,邓铁松,金学松. 边界条件和激励位置对高速列车车窗声振特性影响研究[J]. 机械, 2021, 48(9): 50-59. DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.09.008 |
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| 作者姓名： | 朱荟吉 齐玉文 徐佳明 邓铁松 金学松 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031;中车长春轨道客车股份有限公司,吉林 长春 130062 |
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| 摘 要： | 为研究高速列车车窗的振动声辐射和隔声,基于Hamilton原理和声学Rayleigh积分建立了车窗的有限元-边界元耦合模型.利用矩形薄板在自由、简支和固支等经典边界条件下的模态分析结果、无限大板的隔声验证了模型的正确性.基于验证后的模型,对比了车窗在经典边界条件下的声辐射和隔声,分析了点激励位置对车窗声辐射的影响,研究...
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| 关 键 词： | 高速列车 车窗 有限元 边界元 声辐射 隔声 |
Effect of Boundary Conditions and Excitation Location on Acoustics and Vibration Characteristics of High-Speed Train Windows |
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| ZHU Huiji,QI Yuwen,XU Jiaming,DENG Tiesong,JIN Xuesong. Effect of Boundary Conditions and Excitation Location on Acoustics and Vibration Characteristics of High-Speed Train Windows[J]. Machinery, 2021, 48(9): 50-59. DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.09.008 |
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| Authors: | ZHU Huiji QI Yuwen XU Jiaming DENG Tiesong JIN Xuesong |
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