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低能耗航煤液相加氢装置改造总结
引用本文:郭守权,代萌.低能耗航煤液相加氢装置改造总结[J].炼油技术与工程,2021,51(6):1-4.
作者姓名:郭守权  代萌
作者单位:中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司,浙江省宁波市315207;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁省大连市 116045
摘    要:中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司采用航煤液相加氢技术,将原有2.0 Mt/a柴油加氢装置改造为2.3 Mt/a航煤液相加氢装置,实现了长周期稳定运行.在入口压力3.8 MPa、反应温度260~265℃、体积空速2.5 h-1的条件下,精制喷气燃料硫质量分数为926μg/g,硫醇硫质量分数小于5μg/g,铜片腐蚀、...

关 键 词:低能耗  航煤液相加氢装置  改造  柴油加氢装置  催化剂
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