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桥墩的涌潮压力特性试验研究
引用本文:林一楠,何昆,孙逸豪. 桥墩的涌潮压力特性试验研究[J]. 水电能源科学, 2020, 38(10): 83-85
作者姓名:林一楠  何昆  孙逸豪
作者单位:浙江省水利河口研究院,浙江杭州310020;浙江省水利河口研究院,浙江杭州310020;浙江省水利河口研究院,浙江杭州310020
基金项目:浙江省重点研发计划项目(2015C03003);浙江省水利河口研究院院长基金(河口A18009)
摘    要:涌潮是一种特殊的水力现象,在钱塘江河口的强涌潮河段,涉水构筑物在涌潮来临时受到的涌潮作用力极大,可能严重破坏构筑物结构。现有涌潮作用力研究往往只关注构筑物的正面压力,而忽略背面涌潮压力。对此,通过水槽模型试验研究桥墩的正面压力、背面压力和总力的变化过程。结果表明,由于涌潮正面压力和背面压力的变化过程存在时间差,桥墩受到的总力会出现与涌潮传播方向相反的情况。总力极值的大小与潮前水位、涌潮高度和桥墩尺度有关。研究成果可为涌潮河段涉水构筑物的设计、施工、防护提供参考。

关 键 词:钱塘江  涌潮压力  水槽试验  桥墩

Study on the Effect of Tidal Bore Pressure on Piers
Abstract:
Keywords:Qiantangjiang River   tidal bore pressure   flow tank experiment   piers
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