| 汽油机缸内直喷喷嘴结构参数对雾化特性的影响研究 |
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| 引用本文： | 孙英杉,王金鹏,葛冀欢.汽油机缸内直喷喷嘴结构参数对雾化特性的影响研究[J].内燃机工程,2020,41(5):9-15. |
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| 作者姓名： | 孙英杉 王金鹏 葛冀欢 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院 ,武汉430063;莱芜市燃气热力公司,莱芜271100 |
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| 基金项目： | 国家创新创业训练计划基金项目(201910497117) |
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| 摘 要： | 为了改进缸内直喷汽油机用电磁涡旋式喷嘴的喷雾特性,对喷嘴孔径、螺线管电阻和涡旋片等结构参数进行了优化设计,并在喷雾试验台上对燃油质量流量、喷雾发展过程、喷雾锥角、喷雾贯穿距、针阀延迟和喷雾粒径分布进行了试验验证。结果表明:优化设计后的喷嘴的质量流率大于原商用喷嘴的质量流率,而质量流率的线性度接近原商用喷嘴。在相同喷射时间5ms及喷油压力9.5MPa下,当喷嘴孔径由0.55mm增大为0.70mm时,喷雾发展过程较为快速,燃油流量增加约56%,喷雾锥角增加10°,但喷雾不稳定性也随之提高,雾化粒径增大。不同喷油压力下的喷雾锥角变化较大,靠近喷嘴的喷雾轮廓与孔口设计有关。喷油压力增大时,其质量流率会随之增大,雾化粒径分布在10μm～20μm范围内的喷雾液滴体积分数也会随之上升,从而提高雾化程度。
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| 关 键 词： | 汽油机 汽油缸内直喷 喷嘴设计 雾化特性 |
| 收稿时间： | 2019/12/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/1/10 0:00:00 |
Influence of structure parameters of direct injection nozzle on atomization characteristics for gasoline engine |
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| SUN Ying-shan,WANG Jin-peng and GE Ji-huan.Influence of structure parameters of direct injection nozzle on atomization characteristics for gasoline engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2020,41(5):9-15. |
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| Authors: | SUN Ying-shan WANG Jin-peng and GE Ji-huan |
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| Affiliation: | School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan,Laiwu Gas Thermal Company,Laiwu,School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GDI nozzle design bubble distribution atomization characteristics |
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