城市快速干道综合排水系统的设计 |
| |
引用本文: | 刘朴,孔庆伟,陈祖军,韦鹤平,钟迪锋.城市快速干道综合排水系统的设计[J].中国给水排水,2001,17(5):39-44. |
| |
作者姓名: | 刘朴 孔庆伟 陈祖军 韦鹤平 钟迪锋 |
| |
作者单位: | 1. 上海浦东工程建设管理有限公司, 2. 上海市政工程设计研究院, 3. 同济大学环境科学与工程学院, 4. 浦东新区环保局, |
| |
摘 要: | 上海浦东新区城市快速干道综合排水系统的设计,改变了传统的道路排水只考虑路面径流的简单做法,而是将路表面、路面结构内部和路基(包括中央绿化带)排水作为一个综合系统来考虑。路基和路面结构内部排水系统的设置,增大了道路排水的径流系数,应根据快车干道不同于一般城市道路的特点,合理确定暴雨设计重现期、径流系数和汇水面积,优化排水系统的设计。
|
关 键 词: | 城市快速干道 排水系统 径流系数 设计 |
文章编号: | 1000-4602(2001)05-0039-06 |
修稿时间: | 2001年2月20日 |
Design of Synthetic Drainage System for Expressway |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|