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| TY型主副一体式自卸车车架强度分析 | |
| 引用本文： | 刘伦伦,张瑞亮,褚玉锋,王铁,陈峙.TY型主副一体式自卸车车架强度分析[J].现代制造工程,2014(7). |
| 作者姓名： | 刘伦伦 张瑞亮 褚玉锋 王铁 陈峙 |
| 作者单位： | 太原理工大学车辆工程系; |
| 基金项目： | 山西省高新技术产业化项目(2011-2368);山西省研究生优秀创新项目(2012-3025) |
| 摘 要： | 介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构,运用Pro/Engineer软件建立了该车架总成的三维模型,根据对该模型进行的受力分析,施加了合理的边界约束条件和载荷,基于HYPERMESH软件建立了车架的有限元模型,通过有限元计算发现,该车架在四种典型工况下的最大应力均小于原车架,符合使用要求,且新车架质量比原车架减少6.5%,重心下降13.4%。 |
| 关 键 词： | 主副一体式车架 不同工况 强度 有限元分析 |
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