预应力混凝土双T板结构性能检测研究 |
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引用本文: | 廖显东,马昕煦,李鑫,陈永亮.预应力混凝土双T板结构性能检测研究[J].建筑结构,2019,49(22). |
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作者姓名: | 廖显东 马昕煦 李鑫 陈永亮 |
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作者单位: | 中国建筑第八工程局有限公司,上海,200122 |
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基金项目: | “十三五”国家重点研发计划;中国建筑股份有限公司课题 |
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摘 要: | 预应力混凝土双T板是国内现行规范明确规定需进行性能检测试验的重点大型构件,其试验方法和检测指标是装配式混凝土结构构件检测中的难题。结合某全装配式停车楼项目,采用合理的支撑装置和分级加载方式,对4组共12个非标准预应力混凝土双T板进行了承载力、挠度及抗裂性能的检验。在试验基础上,从"设计需求"和"设计性能"两个方面,对预应力混凝土双T板的性能检测试验方法进行了对比分析,结果表明,所有试件荷载加载值均达荷载设计值约1. 55倍,实测开裂荷载约是理论计算值的1. 13~1. 38倍,且皆高于1. 17倍荷载标准值,小跨度和大跨度板的挠度分别为设计限值的13%~20%,53%~56%,基本全部满足"设计需求"检验标准。指出相关图集、规范中以"设计性能"为基础的检验思路对于实际工程应用要求过严,建议对于"设计性能"远大于"设计需求"的小跨构件采用基于"设计需求"的指标进行检验。
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关 键 词: | 装配式 双T板 性能试验 加载方式 检测指标 |
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