带凹角矩形截面高层建筑风荷载体型系数研究 |
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引用本文: | 王昊,王国砚,张建.带凹角矩形截面高层建筑风荷载体型系数研究[J].结构工程师,2019,35(6). |
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作者姓名: | 王昊 王国砚 张建 |
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作者单位: | 同济大学航空航天与力学学院,上海200092;同济大学航空航天与力学学院,上海200092;长安汽车工程研究总院,重庆401120 |
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摘 要: | 采用CFD技术,对典型带凹角矩形截面高层建筑在群体建筑干扰环境下的平均风荷载进行数值模拟研究。首先对CAARC标准模型进行了数值模拟,以验证本文计算方法及参数设置等的合理性。然后基于两个风向角下的数值模拟结果,分析了该建筑物主塔楼表面上各区域体型系数的分布特征,并与我国荷载规范和文献中风洞试验给出的值进行了比较;同时,还计算了顺风向风荷载。研究发现,迎风侧凹角处的体型系数会出现较大的负值,与规范取值差别较大,这也将使得计算出的结构顺风向风荷载明显降低,造成该结果的主要原因是在迎风侧凹角处产生了较强烈的分离流和漩涡。除了气动外形以外,周边建筑的干扰也会对体型系数分布造成不可忽视的影响。
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关 键 词: | 高层建筑 凹角 风荷载 体型系数 数值模拟 |
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