|
|||||
|
|
| 大客车空气悬架C形托梁结构改进研究 | |
| 作者姓名： | 林标华 张勇 杨士金 |
| 作者单位： | 厦门金龙旅行车有限公司、福建省新能源汽车企业重点实验室,福建厦门,361006 |
| 摘 要： | 针对某款12 m后空气悬架C形托梁开裂的问题,进行结构改进设计;并根据实际应用情况,建立托梁有限元模型,借助有限元分析软件,考察托梁的刚度、强度和疲劳性能参数。研究结果表明,改进后的托梁结构合理、性能可靠,满足设计使用要求,同时获得一定的轻量化效果。 |
| 关 键 词： | 空气悬架 托梁 结构改进 轻量化 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |