长期循环荷载作用对大直径单桩水平承载特性的影响分析 |
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作者姓名: | 赖踊卿 孙毅龙 李炜 戚海峰 许成顺 何奔 |
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作者单位: | 1. 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;2. 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室;3. 温州大学建筑工程学院;4. 浙江省软弱土地基与海涂围垦工程技术重点实验室;5. 滨海软土地基防灾减灾技术浙江省工程研究中心 |
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基金项目: | 中国博士后科学基金(2022M722960);;浙江省自然科学基金(LQ23E090003);;温州市科技计划(S2023001); |
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摘 要: | 海上风力机结构体系长期经受波浪、风等水平循环荷载的作用,循环荷载的长期作用会引起桩周地基土体产生棘轮效应及形成密实沉陷区,研究长期循环荷载效应对风力机单桩承载特性的影响规律具有重要的工程意义。基于有限差分软件FLAC3D计算平台,建立风力机单桩的数值计算模型,与既有桩基试验开展对比验证模型的有效性;随后引入长期循环荷载效应引起的桩周密实沉陷简化模型,开展海上风力机大直径单桩的承载性能对比研究,探讨考虑与未考虑密实沉陷区时桩基的变形、弯矩、p-y(土体抗力-桩基水平位移)曲线的差异,分析长期循环荷载效应对桩基承载特性的影响规律。结果表明,密实沉陷对单桩的刚性转动点位置基本无影响,但在桩基埋置的浅层区域,桩周密实沉陷区对桩基水平位移影响显著,且引起桩基弯矩发生突变。
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关 键 词: | 海上风力机 循环荷载 桩基础 承载特性 |
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