| 摘 要： | 为提高水泥混凝土铺面脱空识别的准确性和便捷性，提出一种基于振动传递率函数的板底脱空识别方法。首先，建立了九块板全尺寸铺面结构三维有限元模型，获取冲击荷载作用下铺面板的多点加速度响应；其次，在2个振动传递方向上，分别计算相邻2个测点间的振动传递率函数，分析特定频段内传递率函数的差异，并提出传递率损伤指标(transmissibility-damage indicator, TDI)及其矩阵表达式；最后，计算分析11种不同脱空形式、程度下TDI矩阵的差异，并分析测点布设方式、信号噪声水平对TDI矩阵的影响。结果表明：该脱空判定指标能较好识别定位板角和板边局部脱空。所得TDI矩阵在板角脱空的2个传递方向均十分显著，在板边脱空的垂直脱空边方向较为显著；对于板中脱空，2个传递方向上的TDI矩阵均无法有效识别。板中脱空的分布与TDI矩阵的分布一致性较差；对于多区域脱空，其计算得到的TDI矩阵与单区域脱空类似，对于板角和板边局部脱空均能有效识别；测点布设越密，TDI矩阵的分布与脱空分布的一致性越高。然而，该识别方法对噪声水平较为敏感，噪声水平越高，识别精度越低，需要较高精度的传感器或设备予以支撑。
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