基于XFEM的再生复合路面反射裂缝扩展研究 |
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引用本文: | 黄钰程,吴挺骏,窦维禹,李涛.基于XFEM的再生复合路面反射裂缝扩展研究[J].北京工业大学学报,2024(4):478-485. |
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作者姓名: | 黄钰程 吴挺骏 窦维禹 李涛 |
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作者单位: | 1. 苏州大学轨道交通学院;2. 安徽省交通控股集团有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(52208360);;江苏省自然科学基金资助项目(BK20210720); |
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摘 要: | 为了探究裂缝扩展路径及在不同条件下的扩展规律,该文基于ABAQUS软件中扩展有限元方法(extended finite element method, XFEM)模拟分析沥青混凝土半圆弯曲断裂试验中的裂缝扩展规律。通过对比他人试验及数值模型数据,验证了基于XFEM的有限元模型分析裂缝扩展的有效性。此外,该文建立干法油石分离再生复合路面二维模型,研究模型中施工缝宽度、预埋裂缝长度、偏转角及预设位置对裂缝尖端应力影响,结果表明尖端应力随着裂缝长度、偏转角增加而增大,而随着施工缝宽度增大呈现先减小后增大趋势,随着偏移距离变大则先增大后减小。该文研究结果有助于复合路面反射裂缝定量分析与表征,为复合路面设计及后期养护提供了参考与依据。
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关 键 词: | 复合路面 反射裂缝 裂缝扩展规律 沥青混凝土 扩展有限元 半圆弯曲试验 |
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