齿面粗糙度对风电齿轮箱行星轮系动力学特性影响 |
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引用本文: | 谭建军,杨书益,李浩,孙先田,朱才朝,孙章栋.齿面粗糙度对风电齿轮箱行星轮系动力学特性影响[J].太阳能学报,2024(3):122-132. |
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作者姓名: | 谭建军 杨书益 李浩 孙先田 朱才朝 孙章栋 |
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作者单位: | 1. 重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室;2. 湖北汽车工业学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2020YFB1506600);;国家自然科学基金(52105050); |
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摘 要: | 为研究齿面粗糙度对行星轮系动力学特性的影响,提出行星轮系齿轮副动态承载接触分析与系统振动位移耦合方法。以某型兆瓦级风电齿轮箱行星轮系为研究对象,基于分形理论对轮齿粗糙表面进行分形表征,通过齿轮副啮合变形协调条件,构建齿面动态承载接触状态与构件振动位移、粗糙齿面啮合误差以及摩擦力的关联关系,建立风电齿轮箱行星轮系动力学模型,分析粗糙齿面啮合误差与摩擦力对系统动态特性的影响。结果表明:随着粗糙度的增大,齿面载荷峰值与波动幅值增大,动态啮合刚度幅值出现明显波动,均载性能降低;增大粗糙度会降低行星轮系临界转速,在低转速区域内,其具有激励增振作用,而在临界转速区域附近,其具有阻尼减振作用;摩擦力主要影响行星轮系各构件振动位移,可改变动态啮合力在少齿啮合区的幅值。
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关 键 词: | 风电机组 齿轮传动 动力学 行星轮系 齿面载荷 |
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