| 泡沫沥青混合料动态性能研究 |
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| 引用本文： | 李秀君,江涛,拾方治.泡沫沥青混合料动态性能研究[J].石油沥青,2007,21(6):32-36. |
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| 作者姓名： | 李秀君 江涛 拾方治 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学交通运输学院,上海,200092;上海理工大学城市建设与环境工程学院,上海,200093
2. 同济大学交通运输学院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 为更好地模拟泡沫沥青混合料在车辆动载作用下的动态性能，便于与国外相关研究进行比较，采用劈裂法对混合料动态性能进行研究。通过试验研究骨料类型、级配、水泥用量等对泡沫沥青混合料动态回弹模量的影响，总结了泡沫沥青混合料动静模量的关系。
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| 关 键 词： | 泡沫沥青混合料 动态回弹模量 级配 |
| 收稿时间： | 2007-06-04 |
| 修稿时间： | 2007年6月4日 |
Research on the dynamic performance of foamed bitumen mixture |
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| Li Xiujun,Jiang Tao,Shi Fangzhi.Research on the dynamic performance of foamed bitumen mixture[J].Petroleum Asphalt,2007,21(6):32-36. |
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| Authors: | Li Xiujun Jiang Tao Shi Fangzhi |
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| Abstract: | Foamed bitumen mixture is a new type of road material. In order to simulate the dynamic performance under the vehicle load and to compare with foreign related research , the paper studies the dynamic performance of mixture by ITS test. In this paper, the influence of the aggregate types and gradation and cement volume on the dynamic elastic module of foamed bitumen mixture was discussed. Finally, the study summarizes the relation between the dynamic module and the static module of foamed bitumen mixture. |
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| Keywords: | Foamed bitumen mixture Dynamic elastic module Gradation |
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