|
|||||
|
|
| 基于超声相控阵全聚焦DAC图谱的钢轨缺陷定量方法 | |
| 作者姓名： | 李天骥 石永生 陈峰 胡宏伟 李雄兵 |
| 作者单位： | 中南大学交通运输工程学院 长沙 410075;中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心 北京 100081;长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙 410114 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;湖南省自然科学杰出青年基金;湖南省自然科学基金面上资助项目 |
| 摘 要： | 用相控阵全聚焦(Total focusing method,TFM)技术复核钢轨缺陷的超声检测结果时,存在缺陷定量不够准确的问题.对此本研究将传统的距离幅值校正(Distance amplitude correction,DAC)方法引入到了 TFM技术中:结合声场模型、系统函数和缺陷散射模型,建立超声测量模型以预测钢... |
| 关 键 词： | 超声相控阵 钢轨检测 距离幅值校正(DAC) 全聚焦 缺陷定量 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |