明挖公路隧道基坑水平位移监测方法研究 |
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引用本文: | 黄健超,刘亮.明挖公路隧道基坑水平位移监测方法研究[J].四川建筑科学研究,2013(6):354-357. |
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作者姓名: | 黄健超 刘亮 |
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作者单位: | [1]东莞市路桥开发建设总公司,广东东莞523120 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064 |
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摘 要: | 结合城市公路隧道的特点,提出了明挖公路隧道基坑水平位移监测方法。基坑水平位移监测方法有多种,随监测精度要求、基坑形状、监测设备、建筑环境而不同。结合东莞市石大公路明挖隧道基坑形状规则、监测频率高、监测精度要求高、周围建筑物密集、观测条件差等特点,应用全站仪自由设站功能得到基坑各测点的相对坐标值,考虑公路平面线形,采用MATLAB的算法开发与数值计算功能,编写了水平位移监测程序,及时提供精确数据分析结果和信息反馈。监测结果表明,该方法对解决明挖公路隧道基坑水平位移监测问题是行之有效的。
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关 键 词: | 明挖公路隧道 水平位移 施工监测 自由设站 算法设计 |
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