| 汽油机可控机械增压系统的研究 |
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| 引用本文： | 李慧,卢超,姜北萍,解方喜,洪伟.汽油机可控机械增压系统的研究[J].小型内燃机与摩托车,2013,42(3):39-43. |
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| 作者姓名： | 李慧 卢超 姜北萍 解方喜 洪伟 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学仿真与控制国家重点实验室 吉林长春 130022
2. 吉林大学仿真与控制国家重点实验室 吉林长春 130022;中国第一汽车集团公司技术中心 |
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| 基金项目： | "863"国家高技术研究发展计划项目 |
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| 摘 要： | 为有效提高机械增压发动机低负荷的经济性和高负荷的动力性,笔者研究了一种可控式机械增压模式,在直喷汽油机曲轴所连皮带轮与机械增压器之间添加一电磁离合器,通过电磁离合器的控制及所设计的旁通阀调压系统实现机械增压器在不同负荷下的的通断要求。通过GT-power软件模拟计算结果表明,该控制策略的机械增压发动机油耗曲线的最佳经济区更广阔,万有特性曲线扭矩有明显提高,因此可使发动机运行达到低负荷保油耗,高负荷提扭矩的目标,并且可实现发动机由低负荷向高负荷的平稳过渡。
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| 关 键 词： | 缸内直喷汽油机 机械增压 控制策略 GT-power |
A New Research on Controllable Supercharging System of Gasoline Engine |
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| Li Hui
,
Lu Chao
,
Jiang Beiping
,
Xie Fangxi
,
Hong Wei.A New Research on Controllable Supercharging System of Gasoline Engine[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2013,42(3):39-43. |
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| Authors: | Li Hui Lu Chao Jiang Beiping Xie Fangxi Hong Wei |
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| Affiliation: | 1-State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control,Jilin University(Changchun, Jilin,130022,China) 2-China FAW Group Corporation R&D Center |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Gasoline direct injection engine (GDI) Supercharger Control strategy GT-power |
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