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云桂铁路弥勒车站膨胀土路基加固设计方案
引用本文:李斌.云桂铁路弥勒车站膨胀土路基加固设计方案[J].山西建筑,2016(6):135-136.
作者姓名:李斌
作者单位:中铁二院集团有限责任公司
摘    要:介绍了云桂铁路弥勒车站的场地地质概况,依据该区域的膨胀土试验结果,确定了桩筏结构和预应力管桩进行地基加固的路基处理方案,计算分析了桩筏结构弹性地基梁的位移、弯矩及剪力,论述了桩筏结构的施工顺序,为类似区域的地基加固设计提供了参考。

关 键 词:膨胀土  预应力管桩  桩筏结构  弯矩  剪力

On consolidation design schemes for expansive soil roadbed at Maitreya Station along Kunming-Nanning Railway
Li Bin.On consolidation design schemes for expansive soil roadbed at Maitreya Station along Kunming-Nanning Railway[J].Shanxi Architecture,2016(6):135-136.
Authors:Li Bin
Affiliation:Li Bin;China Railway Eryuan Group Co.,Ltd;
Abstract:
Keywords:
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