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汽车操纵稳定性稳态响应参数的单位与量纲
引用本文:高举成,张兆合,杨昌明.汽车操纵稳定性稳态响应参数的单位与量纲[J].动力学与控制学报,2011,9(2):167-171.
作者姓名:高举成  张兆合  杨昌明
作者单位:哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海 264209
摘    要:针对表征汽车操纵稳定性状态的稳定性因数等参数的单位规定比较混乱的现状,根据角度物理量有单位但无量纲的特点,在轮胎侧偏刚度取两种不同单位的情况下,对汽车转向稳态响应的稳定性因数及稳态横摆角速度增益等重要参数的单位及量纲进行了全面分析.

关 键 词:汽车操纵稳定性  稳定性因数  稳态横摆角速度  单位与量纲
收稿时间:3/2/2011 12:00:00 AM
修稿时间:2011/3/15 0:00:00

Unit and dimension of steady-state response parameter about vehicle handling stability
Gao Jucheng,Zhang Zhaohe and Yang Changming.Unit and dimension of steady-state response parameter about vehicle handling stability[J].Journal of Dynamics and Control,2011,9(2):167-171.
Authors:Gao Jucheng  Zhang Zhaohe and Yang Changming
Affiliation:Gao Jucheng1 Zhang Zhaohe1 Yang Changming2(1.School of Automotive Engineering,Harbin Institute of Technology at Weihai,Weihai 264209,China)(2.Military Academy of Automotive Management,Bengbu 233011,China)
Abstract:
Keywords:vehicle handling stability  stability factor  steady-state yaw velocity  unit and dimension  
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