强夯法处理高速公路液化土设计与验证

强夯法又称动力固结法,它是将重锤自由落下,使地基土压实或振实,从而提高地基土的强度并降低其压缩性,改善砂土或粉土的抗液化条件,从而达到加固可液化地基的目的。本文用理论的方法进行参数设计,并采用实验的方法验证强夯法在高速公路处理液化土中的处理效果。