| 客车排气消声器的数值仿真计算方法 |
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| 引用本文： | 潘雷,苏清祖.客车排气消声器的数值仿真计算方法[J].机械设计与制造,2007(8):14-16. |
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| 作者姓名： | 潘雷 苏清祖 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 采用有限元法建立一6m轻型客车的消声器模型,并用边界元方法计算了该排气消声器的声学特性.经与试验测试结果比较,在分析频段内能较好的吻合,表明该设计方法是有效可行的.并对比了改进后消声器的消声性能,结果显示消声性能得到了提高.证明这种消声器的设计和数值计算方法,在解决企业实际问题中可以缩短设计周期,更好的降低排气噪声.
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| 关 键 词： | 客车 排气消声器 有限元 边界元 轻型客车 排气消声器 数值仿真 数值计算方法 numerical method exhaust research 排气噪声 设计周期 问题 企业实际 显示 结果比较 消声性能 改进 设计方法 频段 分析 试验测试 声学特性 |
| 文章编号： | 1001-3997（2007）08-0014-02 |
| 修稿时间： | 2006-10-30 |
Simulation research of bus exhaust muffler with numerical method |
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| PAN Lei,SU Qing-zu.Simulation research of bus exhaust muffler with numerical method[J].Machinery Design & Manufacture,2007(8):14-16. |
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| Authors: | PAN Lei SU Qing-zu |
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| Affiliation: | School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013 ,China |
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| Abstract: | A light-bus muffler model is created by Finite Element Method.The acoustical behavior is simulated by the boundary element method.Contrasting with the test results show that the BEM is effective and feasible.An improved muffler was simulated.It indicates that this design and calculation method of exhaust muffler can reduce the design periods,effectively reduce exhaust noise. |
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| Keywords: | Light-bus Exhaust muffler Finite element method Boundary element method |
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