| 基于ADAMS和MATLAB的汽车主动悬架联合仿真 |
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| 引用本文： | 汪立明,谢伟东. 基于ADAMS和MATLAB的汽车主动悬架联合仿真[J]. 机械设计与制造, 2007, 0(7): 96-97 |
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| 作者姓名： | 汪立明 谢伟东 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学,机械制造及自动化教育部重点实验室,杭州,310032 |
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| 摘 要： | 汽车悬架的动力学性能直接影响到汽车的安全性和操纵稳定性,利用ADAMS软件建立了四分之一汽车主动悬架的机械模型,并和MATLAB进行了联合仿真.结果表明基于模糊控制的汽车主动悬架减小了车辆振动,提高了车辆的平顺性和安全性.为汽车悬架减振性能的开发设计提供了一种有效的方法.
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| 关 键 词： | 主动悬架 联合仿真 ADAMS MATLAB 模糊控制 ADAMS MATLAB 汽车主动悬架 联合仿真 vehicle based 方法 开发设计 减振性能 平顺性 车辆振动 模糊控制 结果 机械模型 软件 利用 操纵稳定性 安全性 影响 力学性能 |
| 文章编号： | 1001-3997（2007）07-0096-02 |
| 修稿时间： | 2006-10-12 |
Co-simulating the vehicle''''s active suspension based on ADAMS and MATLAB |
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| WANG Li-ming,XIE Wei-dong. Co-simulating the vehicle''''s active suspension based on ADAMS and MATLAB[J]. Machinery Design & Manufacture, 2007, 0(7): 96-97 |
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| Authors: | WANG Li-ming XIE Wei-dong |
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| Affiliation: | The MOE Key Laboratory of Mechanical Manufacture and Automation of Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310032,China |
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| Abstract: | The vehicle's suspension directly affects the vehicle behaviour on the road, both for driving stability and comfort. a kind of active suspension is built in ADAMS and co-simulated with MATLAB.The results show that the fuzzy control active suspension reduces the vehicle's vibration and improve the ride comfort characteristics. |
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| Keywords: | Active suspension Co-simulating ADAMS MATLAB Fuzzy control |
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