|
|||||
|
|
| 基于散体动力学的全尾砂振动脱水机理试验研究 | |
| 作者姓名： | 张爱卿 李金云 吴爱祥 王贻明 王正英 |
| 作者单位： | 北华航天工业学院建筑工程学院,河北廊坊市065000;北京科技大学膏体充填技术研究中心,北京 100083;北华航天工业学院建筑工程学院,河北廊坊市065000;北京科技大学膏体充填技术研究中心,北京 100083;山东能源临矿集团会宝岭铁矿,山东临沂市277700 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;北华航天工业学院博士启动资金项目 |
| 摘 要： | 脱水效率是影响全尾砂非胶结充填体稳定性的关键因素之一.基于散体动力学理论,分析了全尾砂非胶结充填体的振动脱水机理,研究不同振动脱水方式下全尾砂非胶结充填体脱水效率的变化规律.试验结果表明:全尾砂散体骨架在振动应力波的影响下产生垂直应力和剪切应力,其中剪切应力是破坏散体原有结构的关键因素,相比非振动脱水,固结后振动累计脱... |
| 关 键 词： | 全尾砂充填体 振动 脱水机理 散体动力学 脱水时间 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《矿业研究与开发》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《矿业研究与开发》下载全文 | |