| 氢能航空发动机研究现状及发展制约因素 |
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| 引用本文： | 刘佳育,罗纳,李俊辰,罗奎林,张小锋.氢能航空发动机研究现状及发展制约因素[J].材料研究与应用,2024,18(2):299-308. |
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| 作者姓名： | 刘佳育 罗纳 李俊辰 罗奎林 张小锋 |
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| 作者单位： | 1.新余学院新能源科学与工程学院，江西 新余338000;2.广东省科学院新材料研究所/现代材料表面工程技术国家工程实验室/广东省现代表面工程技术重点实验室，广东 广州 510650;3.国营川西机器厂再制造与叶片修理中心，四川 成都 611937 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（5232105217206792160202）；广东省自然科学基金项目（2021B1515020038）：广东专项支持计划（2019BT02C629）；广东省科技计划（2023A0505010017）；航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目（P2023-C-IV-002-001） |
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| 摘 要： | 为应对全球气候变暖和温室效应加剧，欧美中等多国纷纷提出各自碳中和发展战略，在航空航天、交通运输等多个领域推动新能源技术的应用。氢能源是航空业中较为理想、可取代传统石化燃料的能源，目前全球各大航空公司都在着手布局氢能航空体系。氢能源在航空领域的应用十分广泛，但其最重要的1个研究方向—氢燃料航空发动机，仍处于大力发展和技术创新阶段。总结了近期氢燃料发动机在航空领域的新发展，综述了氢燃料发动机在材料应用方面的短板和现实阻碍，具体从氢能航空发展现状、氢能航空发动机关键技术、氢能航空发动机发展的主要制约因素3大方面进行介绍。氢燃料一直备受关注和青睐，国外早已启动开发氢能飞机的研究项目，并在研发氢能飞机、推动氢能航空相关产业方面已取得一定实质性进展，而我国相关研究主要集中在制氢（风能、光能等电解制氢）、储氢、供氢（氢燃料加注站）及氢燃料电池和汽车领域。为推动氢能航空发动机的大力发展，未来必须突破氢动力推进技术、机载氢燃料存储技术及氢燃料生产制备技术等技术壁垒，而提供飞行动力的航空发动机是其中首要核心点。尽管氢能航空的发展前景备受瞩目，但如要大规模推行，仍面临诸多挑战。若要实现氢能航空飞机大范围应用推广，还需在核心动力、交叉技术等方面开展更加深入的研究与开发。
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| 关 键 词： | 氢能航空 氢能源 氢燃料发动机 研究现状 制约因素 氢涡轮发动机 E-TBCs TGO |
| 收稿时间： | 2023/12/16 0:00:00 |
Research Status and Development Constraints of Hydrogen Aero Engines |
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| LIU Jiayu,LUO N,LI Junchen,LUO Kuilin,ZHANG Xiaofeng.Research Status and Development Constraints of Hydrogen Aero Engines[J].Journal of Guangdong Non-Ferrous Metals,2024,18(2):299-308. |
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| Authors: | LIU Jiayu LUO N LI Junchen LUO Kuilin ZHANG Xiaofeng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hydrogen energy aviation hydrogen energy hydrogen fuel engine research status restrictive factors hydrogen turbine engine E-TBCs TGO |
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