暖胎次数对轿车子午线轮胎动力学性能的影响研究 |
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引用本文: | 于成龙,庄 磊,孟照宏,王 君,翟明荣,史彩霞,宋美芹,甄 强,邱昌峰.暖胎次数对轿车子午线轮胎动力学性能的影响研究[J].橡胶科技,2024,22(5):0277-0280. |
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作者姓名: | 于成龙 庄 磊 孟照宏 王 君 翟明荣 史彩霞 宋美芹 甄 强 邱昌峰 |
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作者单位: | 青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司,青岛轮云设计研究院有限责任公司 |
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摘 要: | 以215/60R17轿车子午线轮胎为研究对象,结合复杂花纹轮胎的有限元分析,研究暖胎次数对轿车子午线轮胎动力学性能的影响。结果表明:经过不同次数暖胎后,轮胎的侧偏松弛长度、有效滚动半径和侧偏性能的测试结果与仿真结果整体趋势一致,建立的仿真模型与试验之间具有较高的匹配度;暖胎次数对轮胎的侧偏松弛长度、有效滚动半径的影响明显,对侧偏性能的影响不明显;轮胎的侧偏松弛长度、有效滚动半径和侧偏性能在试验前的合理暖胎次数分别为1,2和1。
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关 键 词: | 轿车子午线轮胎 暖胎 侧向松弛长度 有效滚动半径 侧偏特性 有限元仿真 |
收稿时间: | 2023/3/16 0:00:00 |
修稿时间: | 2023/3/16 0:00:00 |
Influence of Tire Warm Times on Dynamic Mechanical Properties of Passenger Car Radial Tire |
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Authors: | YU Chenglong ZHUANG Lei MENG Zhaohong WANG Jun ZHAI Mingrong SHI Caixi SONG Meiqin ZHEN Qiang and QIU Changfeng |
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