| 海底管道系统管跨涡激振动疲劳可靠度综合评估方法 |
| |
| 引用本文： | 朱红卫,陈国明.海底管道系统管跨涡激振动疲劳可靠度综合评估方法[J].中国海上油气,2009,21(2):133-137. |
| |
| 作者姓名： | 朱红卫 陈国明 |
| |
| 作者单位： | 中国石油大学,华东,机电工程学院 |
| |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金 |
| |
| 摘 要： | 考虑海底管道悬空的动态变化情况,并从系统的角度对管跨疲劳风险评估方法进行了研究.选取主要影响因素,运用模糊数学方法确定管跨发生概率,进而提出了一种海底管道系统管跨涡激振动疲劳可靠度的评估方法.该方法综合考虑了各管段管跨发生概率、管跨发生在同一地点的概率、管道最大疲劳损伤发生在同一部位的概率、管跨长度以及定长管跨涡激振动疲劳失效概率等因素.与传统评估方法相比,本文方法评估结果更接近工程实际.
|
| 关 键 词： | 海底管道 管跨 涡激振动 疲劳可靠度 管跨发生概率 |
Integrated reliability assessment on VIV-induced fatigue failure for submarine pipeline system due to span |
| |
| Zhu Hongwei,Chen Guoming.Integrated reliability assessment on VIV-induced fatigue failure for submarine pipeline system due to span[J].China Offshore Oil and Gas,2009,21(2):133-137. |
| |
| Authors: | Zhu Hongwei Chen Guoming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
