缸体平台网纹质量的影响因素分析及DOE方法的应用 |
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作者姓名: | 韩闯 |
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作者单位: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
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摘 要: | 发动机缸体的缸孔与缸盖、活塞组成燃烧室,承受高温、高压燃烧气体的冲击,为了保证活塞能够在缸孔中良好的运行,又不产生烧机油及拉缸现象,以致影响发动机的经济性、动力性及环保性,就需要控制好缸孔表面加工质量.本文阐述了珩磨技术在发动机缸孔加工过程中的发展历程、缸孔表面质量的评价参数、影响平台珩磨质量的因素以及如何控制平台珩磨质量.平台珩磨工艺对于提高发动机的使用寿命,克服发动机早期磨损及降低发动机油耗等方面起到了重要作用.
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关 键 词: | 发动机 缸孔 平台珩磨 经济性 控制 |
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