过水路面及固化土基层在油田道路中的应用

过水路面一般适用在不重要的三、四级公路。面层一般均采用水泥混凝土路面或钢筋混凝土预制块,也有其他的结构形式。基层和垫层一般采用透水性较好的颗粒材料,如基层采用水泥稳定砂砾,垫层采用天然级配砂砾,砂砾垫层主要作用是换填及找平。研究与实验证明,将固化剂应用于油田道路中是切实可行的。大庆油田近年来每年新建、改建井排路约100km左右,如果应用该项技术,预计每千米井排路可降低投资4～7万元,每年将节约投资600万元以上。