盾构隧道长距离平行下穿既有给水管关键技术研究

为研究隧道盾构长距离平行下穿对既有给水管道沉降的影响,以郑州市轨道交通2号线二期金达街站—刘庄站区间施工为工程依托,采用有限元软件建立了支护结构-土体-给水管道的三维数值计算模型,分析了既有给水管道的沉降变化规律,并与现场地表实测沉降数据进行对比。研究结果表明:左线隧道施工对管线沉降影响大于右线隧道施工,且给水管道变形满足控制要求;经现场实测沉降验证,数值分析结果和监测数据吻合较好,验证了计算结果的可靠性和现场施工加固方案的合理性。