橡胶沥青混合料Superpave法配合比设计试验研究 |
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作者姓名: | 姚立阳 高文英 马先伟 |
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作者单位: | 河南城建学院土木与交通工程学院 |
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摘 要: | 依据Superpave配合比设计方法,结合某公路拓宽改造工程,展开对橡胶沥青混合料配合比设计的研究。结果表明:考虑到改造对高温性能的要求,建议选用设计压实次数为100次,并确定Superpave 20最佳橡胶沥青用量为4.7%,通过验证表明橡胶沥青混合料低温和水稳定性满足要求,高温抗车辙能力显著提高,表明采用Superpave方法设计橡胶沥青混合料对高温性能提高有明显的优势。
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