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道路车辆荷载特性及其对路面的作用分析
引用本文:曹春阳 贾艳东 孙荣书 叶阳. 道路车辆荷载特性及其对路面的作用分析[J]. 辽宁工学院学报, 2006, 26(2): 115-117
作者姓名:曹春阳 贾艳东 孙荣书 叶阳
作者单位:辽宁工学院土木建筑系 辽宁锦州121001(曹春阳,贾艳东,孙荣书),中国农业大学工学院车辆交通工程系 北京100083(叶阳)
摘    要:针对采用传统的车辆荷载与路面间的作用分析方法进行路面结构设计计算产生的误差较大的特点,本文综合试验数据及文献统计资料,对轮胎接地压力特性进行剖析,将实验结果数据与传统分析方法进行对比分析,在此基础上分析了轮胎车辆荷载与路面及路表以下的结构受力状况,得出轮胎接地压力基本结论,并以沥青路面设计方法为例探讨了车辆轴载变化对路面结构所带来的影响。

关 键 词:轴载特性  沥青路面  受力特性  作用分析
文章编号:1005-1090(2006)02-0115-03
收稿时间:2005-11-28
修稿时间:2005-11-28

Vehicle Loads Characteristics and Analysis of Interaction of Pavement Structure
CAO Chun-yang,JIA Yan-dong,SUN Rong-shu,YE Yang. Vehicle Loads Characteristics and Analysis of Interaction of Pavement Structure[J]. Journal of Liaoning Institute of Technology(Natural Science Edition), 2006, 26(2): 115-117
Authors:CAO Chun-yang  JIA Yan-dong  SUN Rong-shu  YE Yang
Affiliation:1. Dept. of Civil Engineering and Architecture, Liaoning Institute of Technology, Jinzhou 12100 1,China; 2. Dept. of Vehicle and Transportation Engineering, China Agriultural University College of Engineering, Beijing 100083. China
Abstract:
Keywords:Axis-carry characteristics  bituminous concrete pavement  force characteristics  interaction analysis
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