上盖物业地下车辆段排烟系统的实验研究 |
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引用本文: | 朱立,潘旭海,汪志雷,华敏,蒋军成.上盖物业地下车辆段排烟系统的实验研究[J].消防科学与技术,2018(7). |
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作者姓名: | 朱立 潘旭海 汪志雷 华敏 蒋军成 |
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作者单位: | 南京工业大学安全科学与工程学院;南京工业大学消防科学与工程研究所;南京工业大学江苏省城市与工业安全重点实验室 |
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摘 要: | 提出了一种适用于上盖物业地下车辆段的混合排烟系统,通过1∶50的缩尺实验对混合排烟系统的排烟效果和影响因素进行研究分析,同时设置了自然排烟和机械排烟作为对比实验。设置了4种HRR和5种风速,测量了底层顶棚的平均温度。结果表明:搭建的缩尺模型可以有效地模拟实际建筑火灾情况;混合排烟系统对底层温度的控制效果会随着排烟风速的增大而提高;三种排烟模式的散热能力从高到低依次为混合排烟、机械排烟和自然排烟。
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