减阻剂在海底油气水混输管道中的应用

海上油田开发后期随着含水率不断上升和油水乳化程度不断增强海底油气水混输管道输送阻力不断上升,导致海底管道输送能力下降。针对这个难题,通过对油水混输液乳化机理的研究,并且对NA平台至A平台6in油气输混输管道注入试验减阻剂,发现在海底管道输送量不变的情况下,注入一定浓度的减阻剂,可以将6in混输管道压差降低70kPa。但是注入浓度范围很窄,没有达到预期的试验效果。然而在试验过程中发现A平台至2-1PAP平台12in混输管道压差降低200kPa。通过对12in海管压力变化的研究分析得出结论：此类型的减阻剂需要与管道内的液体有充分的接触时间,并且对油水乳化液有破乳效果,才能达到降低粘滞阻力的目的,进而提升油气水混输管道的输送能力。