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轴向激励下螺栓连接结构有限元分析
作者姓名:李新魁  范健飞  于喆  周宇晨  邓家蓉  江君垚  刘建华
作者单位:1. 中车唐山机车车辆有限公司动车检修事业部技术装备处;2. 西南交通大学材料科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金(U2141212,52075460);
摘    要:利用软件ABAQUS建立螺栓连接结构有限元模型,分析不同预紧力、载荷幅值作用下螺纹接触界面的应力应变分布,讨论轴向激励下螺栓轴向力的衰减行为。结果表明,第一圈工作螺纹根部Mises等效应力和累积塑性应变最大,说明螺栓在此处发生疲劳断裂的风险最高。螺栓连接结构分离后螺纹承载面的滑移幅值迅速上升,且上升幅值随着工作螺纹圈次的增加而减小,从而造成单位面积耗散能随工作圈次的增加而减小的现象。经过第一次循环加载后,螺栓轴向力降幅较大。同时,螺纹间的相对滑动和材料的塑性变形是螺栓轴向力下降的主要原因,其中后者的影响尤其明显。

关 键 词:螺栓连接  有限元分析  应力应变分布  相对滑移  摩擦耗散能
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