车轮接触型损伤分析 |
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引用本文: | 安涛,朱宇宙.车轮接触型损伤分析[J].马钢技术,1998(3):17-22. |
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作者姓名: | 安涛 朱宇宙 |
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作者单位: | [1]马鞍山钢铁股份有限公司车轮轮箍厂 [2]马鞍山钢铁股份有限公司钢铁研究所 |
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摘 要: | 本文从轮轨接触应力及其分布,热损伤和擦伤等现象分析了车轮剥离产生的原因。认为剥离主要是在接触应力作用下产生的接触疲劳现象,热损伤和擦伤也可以引起剥离或剥落,并分析了两类剥离的异同。选择车轮材质强韧性的良好配合可以减少剥离等接触型损伤的产生。
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关 键 词: | 接触应力 热损伤 热擦伤 剥离 车轮 |
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