首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车轮接触型损伤分析
引用本文:安涛,朱宇宙.车轮接触型损伤分析[J].马钢技术,1998(3):17-22.
作者姓名:安涛  朱宇宙
作者单位:[1]马鞍山钢铁股份有限公司车轮轮箍厂 [2]马鞍山钢铁股份有限公司钢铁研究所
摘    要:本文从轮轨接触应力及其分布,热损伤和擦伤等现象分析了车轮剥离产生的原因。认为剥离主要是在接触应力作用下产生的接触疲劳现象,热损伤和擦伤也可以引起剥离或剥落,并分析了两类剥离的异同。选择车轮材质强韧性的良好配合可以减少剥离等接触型损伤的产生。

关 键 词:接触应力  热损伤  热擦伤  剥离  车轮
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号