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| 冲击地压工作面巷道支架与单体支柱混合使用实践 | |
| 引用本文： | 谢秀成,车本方,鲁玉龙.冲击地压工作面巷道支架与单体支柱混合使用实践[J].山东煤炭科技,2018(3). |
| 作者姓名： | 谢秀成 车本方 鲁玉龙 |
| 作者单位： | 山东省七五生建煤矿 |
| 摘 要： | 冲击地压工作面超前支护距离大于非冲击地压工作面,传统的巷道支架为3组布置,不能满足冲击地压防治要求。在实践中,综合考虑采用巷道支架与单体支柱混合支护的形式,解决单体支柱支护作业强度大、工效低、巷道支架维护距离短的问题,两者互补,既保证安全又提高工效。 |
| 关 键 词： | 顺槽 超前 混合 支护 |
On Practice of the Mixed Used of Roadway Support and Monomer Pillar Support in Impact Ground Pressure Working Face |
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| Keywords: | |
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