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| 4DW柴油机匹配N_1类整车国Ⅳ排放开发 | |
| 摘 要： | 在匹配N1类整车的国Ⅳ排放开发过程中,对轻型柴油机的标定策略和燃油控制参数进行了相关的研究和探索,试验证明,在轻型整车欧洲模式循环工况(NEDC)下,采用低温燃烧的标定策略,可以抑制柴油机排气中的NOx和颗粒(PM)含量,满足N1类整车国Ⅳ排放要求。 |
Emission Development of 4DW Diesel Engine for N1 Class Vehicle |
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