| 缺陷CFG桩复合地基稳定性分析与加固设计 |
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| 作者姓名： | 张锦华 王衍辉 刘鑫 杜强 |
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| 作者单位： | 1.广东交通实业投资有限公司,广东广州510100;2.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098;3.河海大学隧道与轨道工程研究所,江苏南京210098;4.河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098 |
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| 摘 要： | 基于具体工程的缺陷CFG桩分布统计结果,运用Plaxis数值计算软件对缺陷CFG桩复合地基稳定性进行计算,并对其进行加固方案的设计。研究结果表明:缺陷CFG桩破碎带沿桩身主要分布在浅部和中部,破碎带长度绝大部分位于0～1m之间,平均长度约0.5m,断桩不是缺陷CFG桩的主要形式,断桩主要发生在桩端以下2.8m左右;基于Plaxis分析软件,将CFG桩体等效转化为连续墙体,并划分横断面区域,按比例将缺陷CFG桩统计结果融入计算模型,能较准确地获得缺陷CFG桩复合地基的稳定安全系数;缺陷CFG桩复合地基宜在路堤边坡坡脚处打设抗滑桩进行加固,抗滑桩采用预应力混凝土管桩;设计了抗滑桩的选型、布置以及地梁。通过加固前后复合地基稳定安全系数的对比,验证了该设计方案的有效性。
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| 关 键 词： | 缺陷CFG桩 复合地基 稳定性 加固设计 |
| 修稿时间： | 2013-04-16 |
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